Fluturimi i miliardave: Pse Maduro e zhvendosi arin në Zvicër?

Karakasi dërgoi 127 ton ar të bankës qendrore në rafineritë zvicerane gjatë një periudhe prej pesë vitesh, duke kërkuar para të gatshme dhe kolateral ndërsa kriza e borxhit venezuelian u thellua.

Dhjetë vjet më parë, Venezuela transportoi fshehurazi ar me vlerë pothuajse 4.7 miliardë franga zvicerane (5.05 miliardë euro) nga rezervat e vendit të Amerikës së Jugut me qëllim shkrirjen e tij dhe shitjen ndërkombëtare.

Gjatë një periudhe prej pesë vitesh, Venezuela transportoi ajror 127 ton ar në Zvicër, i cili më vonë u gjurmua nga doganat zvicerane të cilat regjistrojnë dhe raportojnë të gjitha importet dhe eksportet në vend.

Zvicra është një qendër kryesore ndërkombëtare për arin dhe, për nga vlera, ka qenë importuesi dhe eksportuesi më i madh i arit në botë, me të dhënat e doganave zvicerane që tregojnë hyrje dhe dalje të mëdha në vitet e fundit.

Me rëndësi për një vend si Venezuela që përpiqet të monetizojë lingotat nga rezervat e saj të arit të Bankës Qendrore, Zvicra pret disa nga rafineritë më të mëdha në botë. Këto përfshijnë Valcambi, PAMP dhe Argor-Heraeus, kryesisht të grumbulluara në kantonin e Ticinos.

Rafineritë mund të shkrijnë dhe ripërpunojnë metalet në standardin më të lartë të formateve të tregtueshme ndërkombëtarisht ose në shufra “Dorëzim i Mirë” dhe të sigurojnë dokumentacionin dhe certifikimin që e bën arin më të lehtë për t’u lëvizur dhe shitur në tregjet globale.

Qeveria zvicerane nuk publikoi më parë të dhëna mbi transferimin e arit të Venezuelës, në përputhje me trashëgiminë e federatës për diskrecion maksimal financiar, e cila vazhdon ta bëjë atë tërheqëse si për biznesmenët kryesorë, ashtu edhe për udhëheqësit autokratikë që kërkojnë një vend për të ruajtur ose likuiduar asetet e tyre.

Transmetuesi publik zviceran SRF tha se qeveria e Maduros dërgoi ar jashtë vendit si një “akt dëshpërimi” për të shmangur falimentimin e shtetit, duke shitur një pjesë të shufrave të arit dhe duke përdorur një pjesë si kolateral për kredi dhe rifinancimin e borxhit të saj.

Në kohën kur Venezuela ra në faliment në vitin 2017, vendi ishte tashmë praktikisht i përjashtuar nga rifinancimi normal dhe i mbaruar monedha e fortë e përdorshme.

Një dokument politikash i vitit 2017 nga Qendra për Inovacionin e Qeverisjes Ndërkombëtare (CIGI) vlerësoi një boshllëk financimi prej më shumë se 15 miliardë dollarësh (12.84 miliardë euro) atë vit, me shërbimin e borxhit të obligacioneve rreth 12 miliardë dollarësh (10.27 miliardë euro), duke u rritur në gati 20 miliardë dollarë (17.1 miliardë euro) nëse përfshihen pagesat e lidhura me Kinën.

Venezuela kishte një “boshllëk të konsiderueshëm financimi” dhe “pak në aspektin e aseteve ose opsioneve të politikave për ta mbyllur atë”, sipas raporteve të CIGI-t të publikuara rreth kohës kur Maduro po transportonte ar në Zvicër nga ajri.

Të ardhurat nga eksporti i naftës, të cilat ishin dhe vazhdojnë të jenë burimi kryesor i dollarëve të shtetit, kishin rënë, me CIGI-n që deklaronte se “të ardhurat nga eksporti janë mjerisht të pamjaftueshme për të përmbushur shërbimin e borxhit të obligacioneve të këtij viti”.

Sipas SRF-së, pas rishkrirjes, një pjesë e arit venezuelian ka të ngjarë të jetë transportuar në vende të tjera si Britania e Madhe, gjithashtu një qendër kyçe ndërkombëtare e tregtisë së arit, dhe Venezuela ia shiti një sasi të madhe ari Turqisë.

Burimi i artikullit: https://www.euronews.com/business/2026/01/07/flight-of-the-bullions-why-did-maduro-move-gold-to-switzerland

Burimi i fotos: https://www.instagram.com/p/DSw_QFCkX4l/?img_index=1